נאום יו"ר הפד שואב תגובת קריפטו מושתקת

יו"ר הפדרל ריזרב, ג'רום פאוול, הדגיש את הצורך בעצמאות הבנק המרכזי מהשפעה פוליטית בנאום שנשא לאחרונה.

פאוול אמר את הדברים הללו במהלך דיון פאנל בנושא שערך הבנק המרכזי של שבדיה, Riksbank Sveriges. האירוע אירח בנקאים מרכזיים מרחבי העולם, כולל נגיד בנק אוף אנגליה אנדרו ביילי וחברת הבנק המרכזי האירופי איזבל שנבל. הצהרתו של פאוול כללה בעיקר סיבות שהמוסד חייב להישאר חופשי מהשפעה פוליטית ואחריותו בהתאם.

הפד אינו "קובעי מדיניות אקלים"

פאוול נזכר ששתי המטרות העיקריות של הפדרל ריזרב הן לשמור על יציבות מחירים ולהשיג תעסוקה מקסימלית. בעוד ששוק העבודה נותר איתן, הפד נאלץ להעלות את הריבית באגרסיביות כדי לדכא אינפלציה. מכיוון שהבחירות הקשות הללו אינן פופולריות במידה רבה הצבעה צרכנים, הדגיש פאוול כי עליהם להישאר מבודדים משיקולים פוליטיים קצרי טווח.

"החזרת יציבות המחירים כאשר האינפלציה גבוהה עשויה לדרוש צעדים שאינם פופולריים בטווח הקצר מכיוון שאנו מעלים את הריבית כדי להאט את הכלכלה", פאוול. אמר. "היעדר שליטה פוליטית ישירה על ההחלטות שלנו מאפשר לנו לנקוט באמצעים ההכרחיים הללו מבלי להתחשב בגורמים פוליטיים קצרי טווח".

למרות הכרחי, פאוול המשיך ואמר שהסדר כזה צריך להיות נדיר בחברה דמוקרטית כמו ארה"ב. כתוצאה מכך, על הפד להוכיח שהוא לוקח אחריות זו ברצינות על ידי דבקות במנדט שלו באופן הדוק ככל האפשר. 

פאוול סיכם בתגובה לביקורת בנוגע לעמדת המוסד בנושא שינויי אקלים. הוא אמר כי הפד אינו "קובע מדיניות אקלים", וכי כל החלטה כזו צריכה להתקבל על ידי האוכלוסייה באמצעות נציגיה הנבחרים.

בזמן שהשווקים פועלים זרועות לפרטים על החלטות עתידיות של הפד, דבריו של פאוול היו נטולי כל רמז באופן מובהק. היעדר אינדיקטורים נוספים להעלאת ריבית גרר תגובה חיובית יחסית משווקי הקריפטו. ביטקוין ו Ethereum עלו ב-0.27% ו-0.33%, בהתאמה, שעה לאחר הצהרת פאוול.

דימון מצלצל

למרות שפאוול לא הזכיר את העלאות הריבית, מנכ"ל JPMorgan, ג'יימי דימון, סיפק לאחרונה תחזיות לגבי המהלך הבא של הפד. דימון סיפר CNBC שייתכן שהעלאות הריבית של הפד יעלו על הציפיות הנוכחיות, שעומדות כיום על כ-5-6%. הוא נתן אפילו סיכויים לסיכוי של עלייה בסופו של דבר ל-5% או 6%.

למרות שחרוג מהנתונים הללו עשוי להיות הכרחי, דימון מעדיף להשהות כדי לראות את ההשפעה המלאה של העליות בשנה שעברה. "אני בצד שאולי זה לא יספיק," דימון אמר. "היינו קצת איטיים לדרך. זה הדביק. אני לא חושב שנגרם נזק מהמתנה של שלושה או שישה חודשים".